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增程发电机的工作原理

这里涉及到增程器的合理设计,因为基本汽油车的发动机速比从头到尾都在变化,我们都知道发动机的调速范围很窄。在不同的车速条件下,无论发动机的特性有多优异,发动机在非速率区运行都是不可避免的,这无疑提高了整车的油耗。

首先,我们需要了解范重庆增程器的原理。增程器由汽车发动机和发电机组直接连接。根据GCU操作的发电机组的功率,一部分电磁能传递给驱动电机,使驱动电机正常工作,给整车提供驱动力,并将不必要的功耗存储在电池组中,此时汽车发动机不参与驱动输出。

汽车发动机产生的动能也是如此。增程器结构复杂,在整个传输过程中会破坏动能。为什么它更省油?

重庆增程器2.png


回顾新能源汽车的续航里程,不容易出现上述问题。根据每小时速度的变化来更换汽车发动机是不容易的。这样,我们就可以使汽车发动机保持在速度区间,使汽车发动机的速度得到充分发挥。

增程车系统除了能让发动机自始至终在速率区内运转外,还起着非常关键的作用,那就是动能的获取。在常规实时路况下的启动和停止,这一作用可以实现对绝大多数动能的采集并将其存储在电池组中,从而减少动能的破坏。

根据以上两点,可以合理降低整车油耗,但增程系统的软件不仅包括汽车发动机,还包括发电机组与汽车发动机的匹配设计方案。


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